立足厦门
面向全球
厦门飞机租赁有限公司,2015年9月在厦门自贸区注册成立,公司“立足厦门、面向全球”,是中国飞机租赁市场中第一家以二手飞机为主要经营方向的飞机资产管理公司,是厦门自贸区从事飞机租赁行业的名片企业。厦飞租业务覆盖飞机资产全寿命周期资产管理,包括飞机、飞机发动机、直升飞机融资租赁及经营租赁业务,和以飞机寿命中后期为重点的飞机资产处置业务。旨在将国内日益快速增长的老旧飞机资产管理需求同国内、外广阔市场无缝连接,从而在全球范围打造飞机资产高效流通的健康业态,为全球航空公司用户创造最大价值。
厦飞租衔接国内外市场需求,向国内外客户直接出售自有飞机和发动机资产。厦飞租的专业资产交易与处置团队同时还提供民用航空资产交易经纪服务、民用航空资产代处置服务、民用航空市场信息渠道服务等。
为满足航空公司灵活调整运力、调整机型构成、配合机队升级、提前回收现金等需求,厦飞租提供量身定制的以售后回租为主的多种方案。利用多样租期、便捷退租等方式,解除航空公司飞机最终退出机队时在处置和财务等方面的各项负担和困难。对于有寿命的发动机向航空公司提供经营租赁业务,长租或短租不限。对于航司退租飞机上有寿命的发动机可以直接归队再租赁。
通过航空公司转让自购新飞机和新发动机订单的购买权,厦飞租从飞机/发动机制造商购买新飞机和新发动机,同时以注册在国内保税区的SPV公司向航空公司提供融资性租赁或经营性租赁。从而,以成本最优的国内保税租赁结构为航空公司提供长期租用的服务。
基于和波音公司、IAI公司、AEI公司、EFW公司等客机改装方案持有人以及其授权的国内改装承接厂家MRO的良好关系,厦飞租可以对自有或其他合作伙伴的飞机根据民航局批准的改装方案实施飞机客改货改装,随后再出售或再租赁给货运航空公司。
厦飞租将适合分解再循环利用的老旧飞机和发动机委托给专业的第三方实施分解,按照规章获取可用的飞机和发动机航材部件。并把这些可用的飞机和发动机部件租售给需要的航空公司和航材供应商。厦飞租全资子公司厦门鹭复飞机租赁有限公司是专门进行飞机资产处置的平台,2016年注册在厦门自贸区。该全资子公司以中后端飞机处置为主要经营方向,包括飞机和发动机资产租售、飞机和发动机拆解,和部件租售等业务。该平台具备两大核心能力——中老龄飞机资产处置能力和二手航材供应能力;具备相关专项资产出口资格、客户供应商资格等;在海内外航空资产和航材处置交易等方面有着良好的交易记录和口碑,成功进入多家海内外客户名录。
厦飞租为客户提供飞机从选购、选型、生产、交付、租赁、退租、再市场、综合处置等全生命周期的全过程、全方位资产管理与技术服务。 厦飞租和天津东疆投资控股有限公司于2017年8月在中国天津发起设立天津东疆飞机资产管理有限公司,主营业务包括飞机技术文件/记录管理、合同管理、交付及退租技术支持服务,飞机大修工作包审核、飞机年度检查、飞机现场监修、飞机价值评估及残值管理、飞机再处置服务、专家证人支援、飞机回收服务的飞机资产管理服务以及发动机资产管理、航空咨询服务和航空资产处置服务。
飞机/发动机资产交易与处置
飞机/发动机售后回租
飞机/发动机经营租赁与融资租赁
客机改货机租赁或出售服务
飞机/发动机分解再循环利用项目及部件租售
飞机/发动机资产管理与技术服务
2024年1月12日,由厦门自贸片区管委会作为指导单位,厦门飞机租赁有限公司主办、航联保险经纪有限公司协办的第六届航空公司飞机租赁论坛在厦门召开。本次论坛以“专注飞机资产管理、专业服务民航发展”为主题,针对中国民航业老旧飞机资产管理,二手航材循环利用等议题做了深入的交流和探讨。
在经历疫情之后全球格局风云变幻的今天,各界迎来大发展大变革大调整,“当今世界正经 历百年未有之大变局”,国际经济形势复苏乏力。加强对现有国内资源的再分配再利用,被 各行各业提到了最优先的发展要素。民航业的飞机拆解航材再循环再利用,让曾经只能依赖 于海外原厂件使用的航空公司迎来了新的成本控制手段。也让民航业开辟了新的产业增长点, 响应国家号召,拉开了“布局产业内循环”的序幕。
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